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高速公路上的廣告比較多樣化,可以通過(guò)實(shí)物展示,也可以通過(guò)橫幅傳播,但這兩種方式都是平面展示,只是視覺(jué)上的感官,對人們的吸引效果不佳。高速收費站廣告機與普通廣告位不同,它的廣告屬性多樣化,能夠充分考慮多種廣告資源,可以通過(guò)顯示屏幕+音響設備的傳播方式讓傳播效果更佳,吸引乘客在過(guò)站時(shí)觀(guān)看。而且由于其具有互動(dòng)功能,廣告的性質(zhì)也可以變得隱藏化,可以在趣味展示的過(guò)程中完成廣告植入,完i美實(shí)現一個(gè)設備+N種廣告形式模式,實(shí)現傳播方式多樣化的目的。










港口、車(chē)站旅客引導信息顯示:以L(fǎng)ED顯示屏為主體的信息系統和廣播系統、列車(chē)到發(fā)揭示系統、票i務(wù)信息系統等共同構成客運樞紐的自動(dòng)化系統,北京站、北京西站、南昌站、大連港(601880,股吧)等國內重要火車(chē)站和港口都安裝了國內廠(chǎng)家提供的產(chǎn)品和系統。體育場(chǎng)館信息顯示:LED顯示屏已取代了傳統的燈泡及CRT顯示屏,四十三屆世乒賽主場(chǎng)地天津體育中心首i次采用了國產(chǎn)彩色i視頻LED顯示屏,受到普遍好評,上海體育中心、大連體育場(chǎng)等許多國內重要體育場(chǎng)館相繼采用了LED顯示屏作為信息顯示的主要手段。
一般認為,智能交通系統是指在道路交通基礎設施、城市公共交通以及道路運輸系統上建立起來(lái)的,集成了信息采集處理、融合與交換、分析以及控制,以信息的發(fā)布為目標的一體化的,可以實(shí)現智能管理的交通運輸系統。提高交通管理、運輸效率和通行安1全服務(wù)水平應該是智能交通系統建設的應用目標,而這種目標的實(shí)現過(guò)程,在一定程度上會(huì )推進(jìn)傳統的交通行業(yè)向現代交通運輸服務(wù)業(yè)的轉變。